A nova legislação, que deverá ser transposta para as legislações nacionais em dois anos, estabelece o princípio da variação obrigatória, a qual permite que a portagem para os veículos que mais poluem possa ser quatro vezes superior à dos menos poluentes.
Por outro lado, pode ser fixada uma sobretaxa de 15% no custo da portagem para as zonas de montanha, que poderá chegar a 25% quando se trate de troços transfronteiriços.

Concorda com a directiva aprovada como forma de protecção do Ambiente?