Estudo da sinistralidade na estrada aponta falhas humanas
Segundo um estudo apresentado pela GNR, baseado nos acidentes com vitimas mortais em 2005, sobre as causas da sinistralidade, aponta falhas humanas como a origem directa de 91% dos casos.
O tipo de comportamentos apontados - condução em excesso de velocidade à cabeça, seguida de infracções rodoviárias (condução sob efeito de álcool) ou distracções o estudo quantifica os indicadores até hoje quase intuitivos.
Perante a análise dos acidentes com vítimas mortais ocorridos na zona de intervenção da GNR, percebe-se que 56% foram em pleno dia e 82% com boas condições atmosféricas. Mais de 75% registaram-se em deslocações de menos de 50 quilómetros, cerca de 80% envolvendo condutores frequentes (e 18% que conduzem todos os dias), 90% em momentos de pouco volume de tráfego.
Números que parecem indiciar excesso de confiança dos condutores!
Quais são as infracções que ocasionalmente mais comete?
Velocidade excessiva
62.50% (10)
Conduzir sob efeito de alcool
6.25% (1)
Falar ao telemovel sem o auricular
18.75% (3)
Não cumprir os sinais de transito
0.00% (0)
Estacionamento
43.75% (7)
Não dou piscas para indicar que vou mudar de direcção
18.75% (3)
Não cumpro a regra das prioridades
6.25% (1)
Distracção (não dou a devido atenção enquanto conduzo)
62.50% (10)